понедельник, 17 декабря 2018 г.
четверг, 13 декабря 2018 г.
воскресенье, 11 ноября 2018 г.
инновационная технология уборки снега
Инновационная уборка
снега
Снег выпадает всегда
неожиданно и не вовремя…
Ночью выпал обильный снег. И снова, как всегда, в городе чрезвычайное положение. Всюду автомобильные пробки, общественный транспорт выбился из графика, по тротуарам не пройти. К вечеру все превратилось в снежную кашу, а к утру глядишь и гололед. Не может городская служба оперативно справиться с уборкой большого количества снега и вывезти его с улиц. Не хватает техники, транспорта. Оказалось, что все это можно разрешить просто- растопить снег на месте. Вот и приняли на вооружение снегоплавильные машины, которые превращают снег в воду, а воду отправляют в канализацию прямо в городе. А во что это обходится городским службам? Для того, чтобы растопить 1г льда при температуре 00 С требуется израсходовать 480 калорий. Следовательно, для плавления одной тонны снега потребуется 480000 килокалорий, для чего будет потрачено 560 кВт часов электроэнергии.(1 ккал = 0, 001163 кВт час). (Если 1 кВт час стоит 0,16 EUR, то только на электроэнергию для плавления одной тонны снега потребуется 90 EUR без учета остальных расходов на зарплату, транспорт и прочее. А снега надо плавить не тонны, а тысячи тонн. И тратить эти деньги приходится совершенно бесполезно, спуская их в городскую канализацию. Однако расходы на очистку города от снега можно кратно уменьшить, если воспользоваться инновационной разработкой, сделанной в Латвии и запатентованной как изобретение. В чем сущность этого изобретения? Оно основывается на том, что свежевыпавший снег можно уменьшить в объеме в 8-10 раз путем прессования. Разработанное для этого оборудование, представляет собой навесной блок к трактору или, как автономный агрегат с силовым приводом от двигателя внутреннего сгорания, электродвигателя. Или мотоблок для дворовой уборки снега и мусора. Брикеты снега, спрессованные этим механизмом, могут быть в процессе уборки автоматически выброшены на обочину, или отправлены в кузов автомашины. Путем несложной перестановки исполнительного элемента устройство может применяться для подметания тротуара, сбора и прессования опавших листьев, скошенной травы.
Ночью выпал обильный снег. И снова, как всегда, в городе чрезвычайное положение. Всюду автомобильные пробки, общественный транспорт выбился из графика, по тротуарам не пройти. К вечеру все превратилось в снежную кашу, а к утру глядишь и гололед. Не может городская служба оперативно справиться с уборкой большого количества снега и вывезти его с улиц. Не хватает техники, транспорта. Оказалось, что все это можно разрешить просто- растопить снег на месте. Вот и приняли на вооружение снегоплавильные машины, которые превращают снег в воду, а воду отправляют в канализацию прямо в городе. А во что это обходится городским службам? Для того, чтобы растопить 1г льда при температуре 00 С требуется израсходовать 480 калорий. Следовательно, для плавления одной тонны снега потребуется 480000 килокалорий, для чего будет потрачено 560 кВт часов электроэнергии.(1 ккал = 0, 001163 кВт час). (Если 1 кВт час стоит 0,16 EUR, то только на электроэнергию для плавления одной тонны снега потребуется 90 EUR без учета остальных расходов на зарплату, транспорт и прочее. А снега надо плавить не тонны, а тысячи тонн. И тратить эти деньги приходится совершенно бесполезно, спуская их в городскую канализацию. Однако расходы на очистку города от снега можно кратно уменьшить, если воспользоваться инновационной разработкой, сделанной в Латвии и запатентованной как изобретение. В чем сущность этого изобретения? Оно основывается на том, что свежевыпавший снег можно уменьшить в объеме в 8-10 раз путем прессования. Разработанное для этого оборудование, представляет собой навесной блок к трактору или, как автономный агрегат с силовым приводом от двигателя внутреннего сгорания, электродвигателя. Или мотоблок для дворовой уборки снега и мусора. Брикеты снега, спрессованные этим механизмом, могут быть в процессе уборки автоматически выброшены на обочину, или отправлены в кузов автомашины. Путем несложной перестановки исполнительного элемента устройство может применяться для подметания тротуара, сбора и прессования опавших листьев, скошенной травы.
Автор разработки(патент РФ): Карпенко С. http://carpenko-s.blogspot.com/
суббота, 3 ноября 2018 г.
Патент на изобретения теплового комбайна
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ |
(19)
RU
(11)
(13)
C1
|
|||
|
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К
ПАТЕНТУ
Статус:
|
предлагается переуступка прав на патент
|
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
25.05.2016
Приоритет(ы):
(22) Дата подачи заявки: 25.05.2016
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU
2406040 C1, 10.12.2010. EA 18861 B1, 29.11.2013. US 1456755 A1, 29.05.1923.
WO 2010106349 A2, 23.09.2010. RU 58668 U1, 27.11.2006.
Адрес для переписки:
http://carpenko-s.blogspot.com/ |
(72) Автор(ы):
Карпенко Сергей Витальевич (LV), Пунгин Анатолий Михайлович (LV),
(73) Патентообладатель(и):
Карпренко Сергей Витальевич
Пунгин Анатолий Михайлович
|
(54) СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЖИДКОСТИ ПО ТРУБОПРОВОДУ И ПАРОВОДЯНОЙКОМБАЙН ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ
(57)
Реферат:
Изобретение
относится теплоэнергетике и, в частности, к системам транспортировки жидкостей
и способам теплоснабжения потребителей. Цель заявляемого технического решения -
расширение диапазона регулирования температуры транспортируемой жидкости и
функциональных возможностей устройства. Поставленная цель достигается тем, что
жидкость помешают в герметичный бачок, воздействуют на нее паром, получаемым в
процессе кипячения жидкости, и с его помощью вытесняют жидкость из бачка, а
затем пар конденсируют с образованием вакуума и с помощью образовавшегося
вакуума всасывают в бачок очередную порцию жидкости, пар получают в кипятильной
камере за пределами бачка и подают в бачок по трубе, соединяющей эту камеру с
бачком, на определенный уровень, при этом температуру вытесняемой жидкости при
перекачивании жидкости изменяют путем изменения этого уровня, а при отоплении -
путем изменения соотношения объемов бачка и кипятильной камеры и определяют из
соотношения: T=ΔV⋅T1/V2+V2⋅T2/ΔV, где T -
температура вытесняемой жидкости, ΔV - разность объемов бачка и кипятильной
камеры, Т1 - температура всасываемой в бачок жидкости, V2 -
объем кипятильной камеры, Т2 - температура кипящей в
кипятильной камере жидкости. Устройство для реализации этого способа содержит
герметичный бачок с входным и выходным клапанами и кипятильную камеру,
кипятильная камера выполнена в виде трубы, вертикально закрепленной под днищем
бачка, при этом на нижнем торце трубы закреплен нагреватель, помещенный внутри
этой трубы, и входной клапан, а верхний торец трубы размещен внутри бачка, и
выходной клапан взаимодействует с донной частью бачка. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1
ил.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)